OTOMOTIF

Mesin VVT-i adalah cara untuk meningkatkan kinerja, ekonomi dan emisi melalui kontrol dari pentahapan, atau waktu, dari suatu mesin camshafts.

aku akan menerangkan secara teknis: katup yang mengatur campuran udara-bahan bakar ke ruang pembakaran mesin, dan yang terbuka agar gas yang terbakar harus didorong keluar sebagai knalpot, yang dikendalikan oleh lobus berbentuk telur camshafts tersebut, seperti yang Anda lihat pada gambar ke kiri.

Bentuk lobus tersebut, dan posisi mereka pada poros, menentukan cam's timing. Dalam kebanyakan kasus, cam waktu adalah tetap, dan itu berarti bahwa itu kompromi yang menyediakan kinerja yang optimal hanya pada kecepatan mesin cenderung melakukan sebagian besar tugasnya.

Tapi mesin beroperasi atas berbagai kecepatan, dari kecepatan idle sekitar 600 rpm dengan kecepatan puncak lebih dari 6.000 rpm.

Bagaimana jika waktu cam dapat dioptimalkan melalui seluruh operasi mesin jangkauan?

Menggunakan kombinasi elektronik dan hidrolika, VVT-i memungkinkan asupan cam untuk mengubah fase, atau waktu, lebih dari jarak sekitar 30 derajat. Mengubah waktu cam mesin meningkatkan bernapas di semua rpm karena ruang pembakaran yang optimal mendapatkan volume udara / campuran bahan bakar di atas yang lebih luas kondisi. Hasilnya adalah kekuasaan lebih besar, lebih banyak torsi, mengurangi emisi dan meningkatkan ekonomi bahan bakar.

Tapi bagaimana kalau kita mampu mengubah fase tidak hanya intake cam, tetapi juga pembuangan cam? Itulah yang Dual VVT-i tidak. Dengan memvariasikan pentahapan dari knalpot cam oleh sekitar 30 derajat, kita dapat memvariasikan pentahapan dari asupan cam oleh yang lebih luas - dengan sekitar 45 derajat. Itu berarti ada yang lebih luas di mana kita dapat membuka dan menutup katup intake. Dan itu berarti kita dapat mengekstrak masih lebih kekuasaan, torsi, ekonomi dan emisi yang lebih baik.

Cara ini semua karya adalah bahwa kontrol komputer pompa minyak yang mengontrol tekanan minyak katup. yang mengontrol tekanan minyak katup. Katup ini mengontrol tekanan minyak dalam dua bilik sprocket cam-perumahan. Didasarkan pada tekanan minyak di kedua sisi cam sprocket baling-baling di dalam perumahan, terlihat di sini, di bawah gambar, cam's timing akan maju atau retard. Lebih banyak tekanan minyak pada satu sisi baling-baling memutar cam dalam satu arah, lebih banyak tekanan minyak pada sisi lain baling-baling itu berputar ke arah lain. Hal ini tentu saja tidak tergantung dari operasional dasar rotasi, yang disediakan oleh rantai cam drive..

Tekanan minyak yang mengontrol posisi cam, pada gilirannya, berdasarkan rpm, beban dan throttle input. Ini semua cukup baik dan dikelola secara efisien; sistem operasi ini mulus, dan bekerja secepat komputer dapat berpikir. Diterapkan pada semua mesin kami, dual VVT-i hasil sekitar 10-12% lebih daya kuda dan torsi, dan dalam peningkatan efisiensi.

Sistem ini juga melaksanakan fungsi recirculation gas buangan (egr) tanpa hardware eksternal biasanya berhubungan dengan fungsi ini. Ini bekerja dengan meninggalkan katup intake terbuka sedikit saja, pagi-pagi pada knalpot piston stroke. Hal ini memungkinkan piston sedikit pukulan gas buang kembali ke saluran intake - yang pada dasarnya apa yang egr eksternal sistem tersebut. Jadi tidak perlu untuk sistem egr terpisah.

Ada manfaat lain, juga. Penggunaan VVT-i pada dasarnya mengalahkan silinder penonaktifan. Cylinder deactivation, tentu saja, adalah cara untuk membakar lebih sedikit bahan bakar dengan memungkinkan mesin V8, misalnya, untuk dijalankan pada sesedikit empat silinder. Tapi silinder penonaktifan unladen bekerja terbaik di kendaraan dikemudikan di bukaan throttle kecil. Jika anda menambahkan sebuah beban atau jika Anda mempercepat, mesin harus bekerja lebih keras, sehingga mengambil silinder lagi dan menjadi V8 penuh. Manfaat teknologi menghilang. Memang, pengujian telah menunjukkan bahwa sulit untuk menjaga mesin tersebut di silinder-modus penonaktifan. Jika anda mempercepat atau menambah beban, mereka pergi ke modus V8 penuh, dan Anda kehilangan manfaat dari sistem.

Mesin VVT-i, di sisi lain, aktif sepanjang waktu. Menyediakan manfaat sepanjang waktu, dimuat atau diturunkan, untuk mengoptimalkan ekonomi, emisi dan tenaga kuda. Itulah sebabnya mengapa kita begitu antusias tentang hal itu

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

Mobil amfibi

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Next Best Thing untuk Berjalan di atas Air

Menyetir mobil di sungai setempat Anda mungkin tampak tidak perlu, kecuali jika Anda ingin menghindari kemacetan lalu lintas yang biasa Anda, atau untuk mengambil pacar Anda di pelayaran sungai dengan kursi belakang.

Kami "Future Tech" memberikan kontribusi penulis Paulus Schilperoord, buku yang baru-baru ini "inovasi menarik dalam transportasi" Anda dapat memesan di sini, yang disusun ikhtisar dari mobil amfibi yang besar (yang tersedia saat ini!) Yang mungkin akan menginspirasi Anda untuk memotong pendek kendaraan bermotor Anda di darat maupun berani keluar ke air.

Mobil amfibi

Mobil amphibi telah sekitar selama beberapa dekade. Bahkan, penemu Amerika Oliver Evans dibangun pertama bergerak sendiri kendaraan amfibi sejak 1805. Rancangan terdiri dari lambung kayu dilengkapi dengan mesin uap dan roda. Tapi itu tidak sampai jauh ke abad kedua puluh kendaraan amfibi yang ditemukan penggunaannya, terutama untuk aplikasi militer.

Pertama dan satu-satunya amfibi yang diproduksi secara massal mobil untuk pasar konsumen adalah Amphicar Jerman, yang diproduksi 1961-1968. Mobil seperti Amphicar dan kemudian penerusnya hanya mampu kecepatan rendah dalam air, dalam kasus Amphicar sekitar 11 kilometer per jam (7 mph) dalam air dan 113 kilometer per jam (70 mph) di daratan:









(images credit: John Bevins, The International Amphicar Club)

Dalam beberapa tahun terakhir beberapa mobil amfibi yang dibuat menggunakan teknologi modern untuk mencapai kecepatan yang jauh lebih tinggi.

Ini termasuk Aquada dari perusahaan Inggris, Gibbs Technologies, mampu dari 160 kilometer per jam (100 mph) di darat dan 55 kilometer per jam (30 mph) dalam air. Berkecepatan tinggi lain amfibi adalah Rinspeed Splash hidrofoil yang memanfaatkan teknologi, sehingga tubuh akan dibangkitkan keluar dari air. Hydrofoils menggunakan kendaraan ini dapat mencapai 80 kilometer per jam (50 mph) di air dan sebagai mobil sport 200 kilometer per jam (125 mph) di jalan.


Aquada: High-Speed Mobil Amfibi

The Aquada adalah kendaraan amfibi tercepat yang pernah dibuat, dilengkapi dengan HSA (High Speed Amfibi) teknologi dari perusahaan Inggris, Gibbs Technologies (dalam produksi sejak 2003).

Di jalan, Aquada menangani seperti mobil sport, mampu kecepatan maksimum 160 kilometer per jam (100 mph). Kendaraan dilengkapi dengan pertengahan terpasang mesin bensin V6, yang menggerakkan roda belakang.

Untuk konversi kecepatan perahu, Aquada dapat dengan mudah didorong ke dalam air dari sebuah lereng.

Setelah kendaraan mencapai air yang cukup mendalam, dikendalikan komputer suspensi hydro-pneumatik unit runtuh semua ke atas ke empat roda kemudi kasus.

Mesin langsung digabungkan ke sebuah jet air, mampu untuk menggerakkan kendaraan hingga kecepatan maksimum 55 kilometer per jam (30 mph). Untuk kinerja optimal, bagian bawah Aquada sepenuhnya efisien sementara jet air benar-benar terintegrasi ke dalam tubuh kendaraan tanpa bagian yang menonjol.

(images courtesy Gibbs Technologies)

Transformasi dari mobil ke kapal memakan waktu hanya 6 detik. Di jalan, sistem sensor ganda dan tambahan kunci magnetik mencegah roda dari roda runtuh ke kasus. Sopir duduk di tengah mobil, dengan kursi penumpang di kedua sisi. Kursi dapat ditinggikan untuk meningkatkan visibilitas di atas air.

Aquada adalah yang pertama HAS penerapan teknologi. Sistem penggerak amphibi ini dapat ditransfer ke kendaraan dari berbagai ukuran dan sejumlah besar aplikasi. Gibbs Technologies bertujuan untuk lisensi teknologi untuk volume yang lebih tinggi produsen untuk membuat teknologi lebih banyak tersedia.

SPESIFIKASI TEKNIS:

Propulsion SISTEM
Langsung rear-wheel drive + jet air
ENGINE: 2.500 cc V6 mesin bensin
POWER OUTPUT: 130 kW (175 hp)
PERCEPATAN 0-96 KM / H (60 MPH): 10 sec.
MAXIMUM SPEED:
Tanah: 160 km / h (100 mph)
Air: 55 km / h (30 mph)


RINSPEED SPLASH: Hydroplaning Mobil

The Rinspeed "Splash" adalah sebuah mobil sport amfibi yang unik dengan kemampuan hydroplaning.








Pertama panel belakang kendaraan membalik hingga mengungkapkan Z-drive, diadaptasi dari sebuah perahu, beristirahat di posisi horisontal. Z-drive memiliki tiga baling-baling berbilah dan dapat diturunkan ke dalam air. Dapat mencapai posisi vertikal berdiri sepenuhnya dalam kedalaman air sekitar 1,1 meter (3,6 kaki).

Splash diaktifkan oleh mesin 750 cc yang berjalan pada gas alam. Kekuatan mesin dikirim ke roda belakang, baling-baling atau keduanya, tergantung pada dorongan yang diperlukan untuk lebih jauh masuk ke air. Steering perintah dari kemudi ditransfer ke Z-drive.

Pada kedalaman air minimal 1,3 meter (4.3 kaki) suatu sistem terpadu hydrofoils dapat diturunkan ke dalam air. Di bagian belakang kendaraan spoiler besar berputar 180 derajat ke bawah sampai berdiri di bawah tubuh. Di lift dan sisi kanan kokpit dua hydrofoils memutar 90 derajat ke bawah dan bergulir ke dalam V-bentuk. Di bawah kondisi mengemudi normal hydrofoils ini dilipat menurunkan kepada kedua sisi kendaraan.

Bahkan pada kecepatan rendah yang hydrofoils mulai mengangkat Splash keluar dari air. Mencapai posisi yang sepenuhnya tergantung dari kecepatan sekitar 30 kilometer per jam (19 mph), "terbang" sekitar 60 sentimeter (2 kaki) di atas permukaan air. Dengan mencabut hydrofoils Splash juga dapat dioperasikan sebagai "konvensional" amfibi dengan kecepatan hingga 50 kilometer per jam (30 mph).


(images courtesy Rinspeed)

SPESIFIKASI TEKNIS

DRIVE SYSTEM: Direct drive-drive + Z
ENGINE: Mesin bensin
POWER OUTPUT: 140 HP (103 kW) @ 7.000 rpm
PERCEPATAN 0-100 KM / H (62 MPH): 5,9 sec.
KECEPATAN MAKSIMUM (TANAH)
200 km / h (125 mph)
KECEPATAN MAKSIMUM (AIR)
Hidrofoil: 80 km / jam (50 mph)
Mencabut hydrofoils: 50 km / h (30 mph)

Artikel oleh Paul Schilperoord, Octopus Design for Dark Roasted Blend.

-------
Satu tambahan kami artikel ini adalah "retro-masa depan" Amfibi Monorel bahwa kita melihat di situs yang indah ini:

Cover of "Popular Science", July 1934

Designed to traverse the deserts of Turkmenistan (and to bring economic development to the area rich in natural resources), this Soviet "dream train" would turn into a boat for the independent crossing of major rivers. This project is so deliriously bizarre, that no retro-tech enthusiast can fail to get excited by it, for no apparent practical reason.

Ini "perahu-train" ide mungkin terasa agak terlalu mengada-ada, sampai Anda mempertimbangkan proyeksi hubungan antara Siberia dan Alaska: armada transportasi kendaraan amfibi bisa menjadi alternatif untuk membangun terowongan yang mahal.

--------
UPDATE pada 29 Oktober 2007:

Kami telah belajar tentang "Air Car" produsen, yang membuat kendaraan amfibi dengan penampilan terbaik dari semua:
Bagaimanapun, ini adalah tahun 2002 Camaro Convertible.

(images credit: Water Car)

Dari perusahaan yang sama datang ini benar-benar dikalangan off-road Jeep "Gator" versi:

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

Sabtu, 01 Mei 2010

Sejarah Kawasaki

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••

sepeda motor Kawasaki pertama di tahun 1960 adalah 125cc dua langkah sepeda motor Kawasaki. sejarah sepeda motor Kawasaki mulai high end rig mereka kuat dengan mengakuisisi Meguro sepeda motor yang tertua perusahaan sepeda motor di Jepang. sejarah sepeda motor Kawasaki meluncurkan sepeda motor pertama yang besar yang sported mesin 650 cc dan disebut model W1.

Sejarah Kawasaki Motor, Mengetahui perjalanan Anda pernah begitu mudah! Tapi sebenarnya mengetahui sejarah sepeda motor Kawasaki telah pernah mudah. Kawasaki industri berat memiliki sejarah bangunan pesawat, kereta dan perahu, dan yang sangat mengejutkan untuk melihat Kawasaki menjadi salah satu merek terpanas di sepeda motor. Sepeda motor yang dikembangkan oleh Kawasaki yang seharusnya menghasilkan branding yang baik bagi perusahaan memutar kompetisi yang mendukung terhadap Amerika produsen sepeda motor besar waktu serta pemain lokal seperti Honda dan Yamaha

sepeda motor Kawasaki pertama di tahun 1960 adalah 125cc dua langkah sepeda motor Kawasaki. Kawasaki mulai tinggi akhir mereka rig kuat dengan memperoleh sepeda motor Meguro yang tertua perusahaan sepeda motor di Jepang. Kawasaki meluncurkan sepeda motor pertama yang besar yang sported mesin 650 cc dan disebut model W1.

Kawasaki benar-benar disalahkan dengan rilis pertama W1 karena alasan sederhana bahwa pesaing memiliki sepeda yang lebih baik dan lebih cepat. Jadi Kawasaki mulai membuat motor yang lebih ringan A1 Samurai dengan mesin 250cc powering dan si penebus A7 didukung oleh mesin 350cc.

Kawasaki mulai mengembangkan nama besar untuk dirinya sendiri pada tahun 1969 dengan sukses peluncuran H1 juga dikenal sebagai MACH III yang merupakan sepeda motor maskulin 500cc. Sekarang masih merupakan salah satu motor kolektor langka itu. Dua versi yang lebih kecil dari H1 dibebaskan S1 dan S2. H2 diproduksi pada tahun 1971 yang merupakan kakak dari H1 tapi produksi dihentikan karena norma-norma emisi ketat.

sepeda motor Kawasaki membuat Ledakan besar ketika mereka merilis sepeda paling kuat di era dengan pelepasan Z1 dengan mesin 903cc pada tahun 1973. Z1 adalah sepeda yang sangat sukses diberi nama dalam sejarah sepeda motor Kawasaki. Karena listrik bertenaga Kawasaki memberi alias "raja" untuk Z1. Pada tahun 1976, sepeda motor Kawasaki Z1 meningkatkan mesin dengan kekuatan lebih dan kinerja dan meluncurkan sepeda motor kuat sebagai Z1000. Menurut para ahli sepeda motor, Z1000 sangat populer karena harga yang rendah dibandingkan dengan rasio kinerjanya.

Menurut sejarah sepeda motor Kawasaki mengembangkan motor yang lebih kecil beberapa follwed "Z" konvensi penamaan dan disebut Zed's. Kawasaki Z1300 mengembangkan lebih kuat yang gagal besar dibandingkan dengan Z1000. Kawasaki berhasil mengembangkan produk baru selama akhir 1980-an disebut GPZ900R karena popularitas pada ras track serta jalan.

Sumber : http://www.whoinventedmotorcycle.net/kawasaki-motorcycle-history.html

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

Sejarah Honda

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Cerita Honda adalah cerita tentang satu orang, Soichiro Honda, dan prestasi yang tak tertandingi itu membawa sepeda motor kepada massa. Soichiro Honda adalah pembalap, pengusaha, dan produsen. Tapi yang paling penting ia seorang pemimpi. Dia bermimpi suatu cara yang lebih baik membuat cincin piston, mendirikan sebuah perusahaan kecil, dan mulai berproduksi. Dia bermimpi memberi orang di mana pun bentuk transportasi ekonomis, dan mulai memproduksi sepeda motor kecil, termasuk yang dibangun pada tahun 1949 disebut Dream D-Type.

Dia juga mencintai balap juga. Jadi perusahaannya membangun mesin lebih besar dan lebih cepat, dua, empat, lima dan sepeda balap enam silinder dan memenangkan Pulau Man.

Perusahaan Motor Honda adalah jauh pembuat sepeda motor terbesar di dunia. sepeda motor Honda pertama lahir dari kebutuhan di posting langsung Perang Dunia II Jepang, dimana transportasi publik sangat penuh sesak dan bensin sangat dibatasi.

Mencari solusi, dan itu ribuan orang lain, masalah transportasi pribadi, Honda menemukan banyak tugas perang motor 500 surplus dua-stroke dirancang untuk membangkitkan tenaga listrik listrik; tidak ada orang lain ingin mereka sehingga Honda memungutnya murah.

Tujuannya adalah untuk menyesuaikan lampiran mereka untuk mendorong-sepeda dan, pada bulan Oktober 1946, pabrik kecil di Hamamatsu membuat lengkap, sementara sepeda motor menggunakan frame siklus berpemilik. Karena pasokan bensin pendek, disesuaikan motor Honda untuk berjalan di terpentin, bahan bakar yang ia sendiri disuling dari pohon-pohon pinus dan dijual di seluruh Jepang. Terpentin (atau gas menipis dengan terpentin) bukanlah hal yang terbaik untuk sepeda motor powering, dan diperlukan banyak berat mengayuh untuk menghangatkan mesin sampai cukup sebelum Anda bisa pergi.

sepeda motor Honda pertama sangat sukses dan pasokan mesin surplus berlari keluar setelah beberapa bulan. Bisnis yang baik dengan kemudian, jadi dia memutuskan untuk memproduksi motor sendiri. Menggunakan motor surplus sebagai model, Honda merancang dan membangun mesin 50cc nya sendiri.

Pada bulan November 1947, 1 / 2 tenaga kuda Tipe A Honda sedang diproduksi dan dijual sebagai motor lengkap. Karena sepeda motor menyemburkan banyak asap dan bau terpentin itu dikenal sebagai "Cerobong".

Soichiro Honda mulai Honda Motor Company pada tahun 1948, pada usia 41. Segera setelah ia berkait dengan ahli keuangan Takeo Fujisawa dan bersama-sama mereka membangun sebuah imperium.

1948 melihat Honda memperkenalkan versi 90cc dari A-Tipe dikenal sebagai "" B-Type.

Pada tahun 1949 Honda keluar, "" D-Type. Mr Honda terlibat dalam setiap langkah dua-stroke D-Tipe Dream's desain dan manufaktur. Ini adalah sepeda motor pertama Honda. Ini jauh dari cukup slotting motor ke dalam bingkai pushbike. Honda mesinnya disebut 'The Dream', karena mimpinya bangunan lengkap, sepeda motor telah menjadi kenyataan. Soichiro Honda adalah seorang insinyur dan selalu ingin menghasilkan lebih baik dan mesin yang lebih canggih.

Ternyata menjadi 146cc, OHV, empat-stroke Dream E-Type. Sebuah mesin yang kuat menghasilkan 5 1/2bhp mampu 50mph. Ia memiliki rangka baja dan suspensi depan dan belakang yang tepat. Pada bulan Oktober 1951 Dream baru ini di produksi pada tingkat 130 unit per hari.

Pada tahun 1952 Honda memproduksi pertama "Cub" F-Type, seorang tenaga kuda 1 / 2, 50cc, mesin dua-stroke yang dihasilkan dalam jumlah besar. Anda bisa mendapatkan satu sesuai untuk pushbike Anda atau membeli Honda merah dan putih lengkap "Auto Bai". Kurang dari setahun setelah Pendahuluan tersebut, produksi 6.500 unit per bulan, pada waktu itu adalah 70% dari pasar powered Jepang dua roda.

Pada tahun 1953 Honda memproduksi 90cc, empat-stroke tunggal, sebuah sepeda motor dari kecanggihan yang lebih besar. Ini dikenal sebagai Benly, dalam bahasa Jepang ini berarti "kenyamanan". The Benly J-Tipe memiliki tiga kecepatan gearbox, diproduksi 3.8bhp, sebuah Frame baja tekan, suspensi belakang dengan mesin dan mengayunkan lengan pada poros bermunculan, dan suspensi depan teleskopik. Tak lama kemudian mereka jual pada tingkat 1.000 unit per bulan.

Pada tahun 1954 sebuah skuter 200cc, yang Juno, diperkenalkan untuk menangkap beberapa salinan penjualan dari skuter Vespa yang sedang dibangun di Jepang. Honda menghasilkan versi yang berbeda dari Mimpi dan Benly sepeda motor selama beberapa tahun ke depan menggabungkan mesin ukuran yang berbeda (sampai 350cc) dan perbaikan lainnya.

Dalam September 1957 Honda memperkenalkan sepeda motor pertama mereka kembar-silinder, yang OHC 250cc four-stroke canggih C70 Mimpi. Itu adalah pendahulu dari kinerja tinggi Honda-125 dan 250cc kembar.

Pada awal 1958 Honda dipasang sebuah starter listrik ke 250cc Dream dan menamainya "C71 dan, pada tahun 1959, sebuah Benly terbaru yang sangat canggih 125cc OHC kembar empat-stroke, mampu 70mph diperkenalkan sebagai C92 tersebut.

Pada Juli 1958 Honda diperkenalkan di Jepang apa yang menjadi motor paling sukses di dunia siklus, C100 Super Cub.

The Super Cub dikembangkan selama tiga tahun menjadi motor murah dan praktis yang benar-benar ada orang yang bisa digunakan. Itu menggunakan motor empat-stroke 50cc OHV dan kopling sentrifugal dengan kecepatan transmisi tiga. Sangat mudah dioperasikan, bahkan penunggang baru bisa naik itu semudah pushbike seorang. bingkai inovatif Its tanpa palang yang membuatnya populer dengan wanita dan menetapkan tren baru dalam motor komuter. Kata "scooterette" diciptakan untuk menjelaskan langkah-melalui gaya sepeda motor yang dijual di 50, 70 dan 90cc versi.

Pada tahun 1959 itu adalah sepeda motor Honda pertama dijual di AS, akhirnya menjadi kendaraan terbaik dunia-menjual (30 juta sampai saat ini). Sebagai bukti konsep asli dan desain sempurna adalah kenyataan bahwa saat ini C50, C70 dan C90s hanya detail perubahan untuk membedakan mereka dari mesin dari 25 tahun yang lalu.

Pada tahun yang sama, 1959, Honda memperkenalkan C72 Dream 250cc di Amsterdam. Ini adalah motor Jepang pertama yang secara resmi ditampilkan di Eropa. Ini orang-orang terkejut dengan rangka baja yang tidak biasa ditekan, swing arm dan garpu depan link terkemuka, OHC canggih semua mesin aluminium, starter listrik dan indikator.

Di Inggris peserta didik baru saja terbatas pada sepeda motor dari ukuran ini dan ingin sepeda tercepat mereka secara hukum bisa naik. The Honda adalah tercepat sekitar 250-an, dan C72 dengan perbaikan dengan seperti pengganti listrik 12-volt dan pelumasan bah basah, dari C71, mampu 80mph dan masih bisa mendapatkan 66 mil per galon.

CB92 yang ditahan ditekan-kerangka baja dan garpu link memimpin sementara CB72 menerima gaya tubular frame dan suspensi depan teleskopik.

Pada tahun 1961 dua tahun setelah Honda mulai menjual Super Cubs, Honda tertegun dunia balap dengan "Mike Sepeda" kemenangan kembar Hailwood di Pulau Man. Ini adalah yang pertama dari sebuah string yang belum pernah terjadi kemenangan yang hanya awal tradisi balap Honda.

Sejak awal, Mr Honda didedikasikan perusahaannya untuk balap, racking lebih dari 100 kejuaraan sepeda motor utama di seluruh dunia. Apa yang dipelajari dari gedung tinggi kinerja mesin balap kemudian menyebabkan pengembangan terobosan produksi sepeda motor.

The CB72 CB77 klasik dan membantu bahan bakar minat berkuda, Amerika punya dua roda, dan didirikan Honda sebagai pemain serius. Nama Hawk telah muncul pada model Honda CB72, CB77, CB400T, NT650, VTR1000F sejak,, terakhir pada 1998 VTR1000F.

Pada tahun 1962 ini periklanan terobosan "Anda bertemu orang-orang yang paling baik pada Honda" menghancurkan mitos bahwa sepeda motor hanya untuk orang-orang yang keras dan pemberontak. Ini mengulurkan tangan dan membuat Honda dan sepeda motor pada umumnya, menarik bagi semua orang.

The C77 versi 305cc dari Mimpi dan CB77, sebuah sepeda motor Super Olahraga memproduksi 28.5bhp diperkenalkan pada tahun 1963.

Pada 1964, C95 versi 154cc dari Benly dan versi 161cc Dari CB160 itu juga ditawarkan.

The Hondells dicatat "Little Honda" pada tahun 1964. Honda memasuki budaya pop Amerika sebagai subyek ini lagu hit.

Pada tahun 1965 Honda, selalu bersemangat untuk pasar baru, melompat ke dalam liga besar dengan sepeda motor besar pertama mereka, produksi cepat, CB450 kembar 43bhp inovatif. Ini merupakan mesin camshaft overhead-ganda dengan pegas batang torsi katup yang akan melakukan 104mph asli, mesin untuk menantang 500cc-plus sepeda.

Meskipun kinerja, penjualan di seluruh dunia CB450 adalah Miskin. Sejumlah perubahan rekayasa dibuat, pada tahun 1967 dengan lima kecepatan gearbox ditambahkan.

Pada tahun 1967 Honda pertama mereka off-road besar menang dalam "pertama" Baja 1000.

Pada tahun 1968 Honda berhenti produksi CB72 dan CB77 dan menghasilkan garis baru kembar kinerja tinggi SOHC dengan lima kecepatan gearbox, disebut CB250 dan CB350, CB350 dengan mampu memukul 106mph.

Pada Tampilkan Tokyo tahun 1968 Honda, setelah berbulan-bulan menggoda rumor, meluncurkan sebuah prestasi penting yang akan mengubah dunia selamanya sepeda motor. Sepeda motor 750cc dengan empat silinder dan rem cakram yang begitu cepat dan kuat kata baru, "Superbike", diciptakan untuk menggambarkannya. The CB750F empat adalah sepeda terbesar dari Jepang, membuktikan bahwa sepeda motor performa tinggi juga bisa sangat diandalkan.

Pada April 1969 sepeda motor Honda mengatur dunia pada api dengan diperkenalkannya CB750 tersebut. Kinerja itu mengejutkan, mudah memukul 120mph dan pada saat itu percepatan lebih baik daripada apa pun di jalan.

Pada tahun 1969 mobil Honda pertama dijual di AS, sehingga Honda menjadi daya otomotif terdepan.

Sumber : http://www.smokeriders.com/History/Honda_History/body_honda_history.html

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

HOW TOYOTA VVTi ENGINE WORKS?

HOW TOYOTA VVTi ENGINE WORKS?

VVT-i, or Variable Valve Timing with intelligence, is an automobile variable valve timing technology developed by Toyota, similar to the i-VTEC technology by Honda. The Toyota VVT-i system replaces the Toyota VVT offered starting in 1991 on the 4A-GE 20-Valve engine. Perodua use this technology and convert the name to DVVT(Dynamic Variable Valve Timing). The VVT system is a 2-stage hydraulically controlled cam phasing system.

VVT-i, introduced in 1996, varies the timing of the intake valves by adjusting the relationship between the camshaft drive (belt, scissor-gear or chain) and intake camshaft. Engine oil pressure is applied to an actuator to adjust the camshaft position.
Engine designers have known for a long time that they could get better performance out of an engine under certain circumstances by allowing the intake valve to open slightly before the exhaust valve closes. This increases the time for the fuel/air mixture to enter the cylinder during the intake stroke. In this condition the exhaust and intake valves are open at the same time; this is called ‘valve overlap’. In conventional engines ‘valve overlap’ timing is fixed.
Fixed valve overlap allows the engine to perform well within a certain rev range, however there are three main undesirable side effects.

1) Fuel is wasted – the fuel/air mixture is not always efficiently burned and this causes unburnt fuel to pass through the engine.
2) Higher levels of undesirable exhaust emissions are produced.
3) Power output potential is not fully realised.
Variable valve timing allows the relationship between the separate inlet and exhaust camshafts to vary the valve timing overlap. In doing so it overcomes the side effects described above by using a computer to continuously vary the intake valve timing and overlap. The valve timing and overlap are adjusted through a series of simple mechanisms to ensure the optimum conditions apply across all the working rev range. The advantages are lower fuel consumption, lower exhaust emissions and higher power output. Because the system is continuously variable, an ‘i’ for ‘intelligent’ has been added to the acronym.

In 1998, “Dual” VVT-i (adjusts both intake and exhaust camshafts) was first introduced in the RS200 Altezza’s 3S-GE engine. Dual VVT-i is also found in Toyota’s new generation V6 engine, the 3.5L 2GR-FE V6. This engine can be found in the Avalon, RAV4, and Camry in the US, the Aurion in Australia, and various models in Japan, including the Estima. Dual VVT-i is also used in the Toyota Corolla (1.6 dual VVT-i 124bhp).
Other Dual VVT-i engines include the 1.8L 2ZR-FE I4, used in Toyota’s next generation of compact vehicles such as the Scion XD. It is also used in the 2JZ-GE and 2JZ-GTE engines used in the Lexus IS300 and in the Toyota Supra. By adjusting the valve timing engine start and stop occurs virtually unnoticeably at minimum compression. In addition fast heating of the catalytic converter to its light-off temperature is possible thereby reducing hydrocarbon emissions considerably.

(inside of vvti engine)
vvt-i= Variable Valve Timing-intelligent

Kereta Malaysia car info:

• vvti
• vvt-i
• vvti engine
• toyota vvti
• vvti toyota
• toyota vvt-i
• vvt i
• vvt-i engine review
• vvt-i engine
• motor vvti

CONTACS US

Hitler

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••












Early Days - 1889-1908
Adolf Hitler lahir pada 20 April 1889 di Braunau-am-Inn, Austria. Kota ini dekat perbatasan Austria-Jerman, dan ayahnya, Alois, bekerja sebagai petugas bea cukai di perbatasan. Ibunya, Klara, sebelumnya telah melahirkan dua anak lain oleh Alois, (Gustav dan Ida) tetapi mereka berdua meninggal dalam masa bayi. Adolf Hitler muda bersekolah dari usia enam tahun dan keluarga tinggal _

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

Sejarah perang salib

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••



































Perang Salib adalah serangkaian agama-sanksi kampanye militer dilakukan oleh sebagian besar Kristen Latin Eropa, khususnya kaum Frank Perancis dan Kekaisaran Suci Romawi. Perang Salib spesifik untuk mengembalikan kontrol Kristen di Tanah Suci sedang berjuang selama hampir 200 tahun, antara 1095 dan 1291. Kampanye lainnya di Spanyol dan Eropa Timur terus ke dalam abad ke-15. Perang Salib terutama berperang melawan kaum Muslim, meskipun juga melancarkan kampanye melawan Slavia pagan, Yahudi, Rusia dan Kristen Ortodoks Yunani, Mongol, Kathar, kaum Hussit, Waldensia, Old Prusia, dan musuh-musuh politik para paus. [1] Tentara Salib mengambil sumpah dan diberikan menebus dosa-dosa masa lalu, sering disebut indulgensi. [1] [2]

Perang Salib awalnya memiliki tujuan merebut kembali Yerusalem dan Tanah Suci dari kekuasaan Muslim dan diluncurkan sebagai tanggapan atas panggilan dari Kekaisaran Bizantium Kristen untuk membantu melawan ekspansi Muslim Seljuk ke Anatolia. Istilah ini juga digunakan untuk menggambarkan kampanye kontemporer dan selanjutnya dilakukan sampai abad ke-16 di wilayah-wilayah di luar Levant [3] biasanya terhadap orang-orang kafir, bidah, dan bangsa-bangsa di bawah larangan ekskomunikasi [4] untuk campuran agama, ekonomi, dan alasan-alasan politik. [5] Rivalries antara Kristen dan kekuatan Muslim juga memimpin aliansi antara faksi-faksi agama terhadap lawan-lawan mereka, seperti persekutuan Kristen dengan Kesultanan Rum selama Perang Salib Kelima.

Perang Salib telah jauh jangkauannya politik, ekonomi, dan dampak sosial, beberapa di antaranya telah berlangsung ke zaman sekarang. Karena konflik internal antara kerajaan-kerajaan Kristen dan kekuatan politik, beberapa ekspedisi perang salib yang dialihkan dari tujuan asli mereka, seperti Perang Salib Keempat, yang mengakibatkan karung Kristen partisi Konstantinopel dan Kekaisaran Byzantium antara Venesia dan Tentara Salib. Perang Salib Keenam adalah perang salib pertama untuk berlayar tanpa restu resmi dari Paus. [6] Ketujuh, Kedelapan dan Kesembilan Perang Salib mengakibatkan Hafsid Mamluk dan kemenangan, sebagai Perang Salib Kesembilan menandai berakhirnya Perang Salib di Timur Tengah.

Kepausan Paus Gregorius VII telah berjuang dengan keberatan mengenai keabsahan doktrin perang suci dan menumpahkan darah untuk Tuhan dan, dengan susah payah, diselesaikan pertanyaan dibenarkan mendukung kekerasan. Lebih penting kepada Paus, orang-orang Kristen yang membuat ziarah ke Tanah Suci sedang dianiaya. Santo Agustinus dari Hippo, Gregory model intelektual, telah membenarkan penggunaan kekerasan dalam pelayanan Kristus dalam The City of God, dan seorang Kristen "perang yang adil" mungkin akan meningkatkan kedudukan yang lebih luas yang agresif pemimpin ambisius Eropa, sebagai Gregorius melihat dirinya sendiri . Yang utara akan disemen ke Roma, dan mengganggu mereka kesatria bisa melihat satu-satunya jenis tindakan yang cocok untuk mereka. Usaha-usaha sebelumnya oleh gereja untuk menghentikan kekerasan semacam itu, seperti konsep "Damai dari Allah", tidak berhasil seperti yang diharapkan. Sebelah selatan Roma, Normandia yang menunjukkan bagaimana mungkin energi tersebut dilepaskan terhadap kedua orang Arab (di Sisilia) dan Byzantium (di daratan). Sebuah hegemoni Latin di Levant akan memberikan pengaruh dalam menyelesaikan klaim kepausan dari supremasi atas Patriark Konstantinopel, yang mengakibatkan Skisma Besar tahun 1054, keretakan yang mungkin belum dapat diselesaikan melalui kekuatan senjata kaum Frank.

Di daerah asal Bizantium, Kaisar Timur kelemahan tersebut diungkapkan oleh bencana kekalahan pada Pertempuran Manzikert pada tahun 1071, yang mengurangi wilayah Asia Kekaisaran kepada daerah di wilayah barat Anatolia dan sekitar Konstantinopel. Sebuah tanda Bizantium putus asa adalah daya tarik Alexios I untuk musuhnya, Paus, untuk bantuan. Tapi Gregory diduduki dengan Investiture Kontroversi dan tidak bisa memanggil kaisar Jerman, sehingga tidak pernah mengambil bentuk perjuangan.

Untuk lebih moderat Gregory penggantinya, Paus Urbanus II, Perang Salib akan berfungsi untuk menyatukan kembali Kristen, mendukung kepausan, dan mungkin membawa Timur di bawah kekuasaannya. Jerman yang tidak puas dan Normandia tidak harus diperhitungkan, tetapi jantung dan tulang punggung sebuah perang salib dapat ditemukan di tanah air sendiri Perkotaan di antara utara Perancis.
Setelah Perang Salib Pertama

Pada tingkat yang populer, Perang Salib pertama mengeluarkan gelombang berapi-api, secara pribadi merasa orang Kristen yang saleh kemarahan yang dinyatakan dalam pembantaian orang Yahudi yang menyertai pergerakan massa melalui Tentara Salib Eropa, serta perlakuan kekerasan "skismatik" Kristen Ortodoks dari timur. Selama banyak serangan terhadap orang Yahudi, dan Kristen Uskup lokal membuat upaya untuk melindungi orang-orang Yahudi dari massa yang lewat. Orang Yahudi sering ditawarkan tempat perlindungan di gereja-gereja dan gedung-gedung Kristen lain.

Pada abad ke-13, Perang Salib tidak pernah diungkapkan seperti demam yang populer, dan setelah Acre jatuh untuk terakhir kali pada 1291 dan Cathar Occitan itu dimusnahkan selama Perang Salib Albigensian, yang penginjilan yang ideal menjadi mendevaluasi oleh Kepausan pembenaran dan politik di dalam agresi teritorial Eropa Katolik .

Untuk penginjilan terakhir ksatria untuk menahan wilayah adalah Kesatria Hospitaller. Setelah kejatuhan Acre terakhir, mereka mengambil alih pulau Rhodes, dan pada abad keenam belas, mereka didorong ke Malta, sebelum akhirnya unseated oleh Napoleon Bonaparte pada tahun 1798.
Daftar

Skema penomoran tradisional atas Perang Salib total sembilan selama 11 hingga 13 abad. Divisi ini adalah sewenang-wenang dan tidak termasuk banyak ekspedisi yang penting, di antaranya orang-14, 15, dan 16 abad. Pada kenyataannya, Perang Salib berlanjut hingga akhir abad ke-17, perang salib Lepanto terjadi pada tahun 1571, yaitu Hongaria pada 1664, dan tentara salib dengan Candia di 1669. [14] The Knights Hospitaller terus perang salib di Laut Tengah di sekitar Malta sampai kekalahan mereka oleh Napoleon pada tahun 1798. Ada sering "kecil" Perang Salib sepanjang periode ini, tidak hanya di Palestina tetapi juga di Semenanjung Iberia dan Eropa Tengah, terhadap umat Islam dan juga Kristen bidah dan musuh-musuh pribadi Kepausan atau monarki kuat lainnya.
1095-1099 Perang Salib Pertama
Seimbang scales.svg
Netralitas bagian ini masih diperdebatkan. Silakan lihat diskusi di halaman pembicaraan. Harap jangan hapus pesan ini sampai sengketa diselesaikan. (Mei 2009)
Artikel utama: Perang Salib Pertama
Sebuah gambar abad pertengahan Petrus Hermit kesatria terkemuka, tentara dan perempuan ke arah Yerusalem selama Perang Salib Pertama

Pada Maret 1095 di Dewan Piacenza, duta besar yang dikirim oleh Kaisar Bizantium Alexius I meminta bantuan dengan mempertahankan kerajaan melawan Seljuk. Belakangan tahun itu, di Konsili Clermont, Paus Urbanus II berseru kepada semua orang Kristen untuk bergabung dengan perang melawan Turki, yang menjanjikan orang-orang yang meninggal dalam usaha segera akan menerima pengampunan dosa mereka. [15]

Setelah Perang Salib gagal populer pada awal 1096, pasukan tentara salib resmi berangkat dari Perancis dan Italia pada papally-ditahbiskan tanggal 15 Agustus 1096. Perjalanan ke arah timur pasukan darat ke arah Konstantinopel, di mana mereka menerima sambutan waspada dari Kaisar Bizantium. Berjanji untuk mengembalikan kehilangan wilayah kepada kesultanan, Tentara Salib yang ditawarkan dan diangkut ke Anatolia di mana mereka mengepung Seljuk-diduduki Nicea. Kota ini jatuh pada tanggal 19 Juni 1097. [16] pasukan Salib pertempuran lebih lanjut berperang melawan Turki, menghadapi kekurangan dari kedua makam makanan dan air di musim panas mereka menyeberangi Anatolia. Pengepungan panjang Antiokhia dimulai pada Oktober 1097 dan bertahan hingga Juni 1098. Penguasa Antiokhia tidak yakin bagaimana orang Kristen yang tinggal di dalam kota-Nya akan bereaksi, sehingga ia memaksa mereka untuk tinggal di luar benteng. Hanya pengepungan berakhir ketika salah satu pintu gerbang ke kota dikhianati oleh seorang Armenia pembangkang. Begitu berada di dalam kota, seperti praktek militer standar pada saat itu, [17] para Tentara Salib membantai penduduk Muslim, menghancurkan mesjid dan menjarah kota itu. [18] Lokal Kristen dibunuh Yaghisiyan, mantan penguasa kota. Namun kelegaan Muslim besar pasukan di bawah segera mengepung Kerbogha menang dalam Tentara Salib Antiokhia. Taranto Bohemund sukses memimpin break-out dan Kerbogha kekalahan tentara pada tanggal 28 Juni. Tentara salib yang kelaparan berbaris selatan, bergerak dari kota ke kota di sepanjang pantai, dan akhirnya mencapai tembok Yerusalem pada 7 Juni 1099 dengan hanya sebagian kecil dari kekuatan asli mereka. [19]
Pengepungan Yerusalem
Godefroy de Bouillon, seorang ksatria Perancis, pemimpin Perang Salib Pertama dan pendiri Kerajaan Yerusalem.
Artikel utama: Pengepungan Yerusalem (1099)

Orang-orang Yahudi dan Muslim berjuang bersama untuk membela menyerang Yerusalem melawan kaum Frank. Meskipun mereka tidak berhasil dan pada 15 Juli 1099 tentara salib memasuki kota. [18] Mereka mulai pembantaian Yahudi yang tersisa dan Muslim sipil dan dijarah atau dihancurkan mesjid dan kota itu sendiri. [20] Satu sejarawan telah menulis bahwa "isolasi, keterasingan dan ketakutan "[1] dirasakan oleh kaum Frank begitu jauh dari rumah membantu menjelaskan kekejaman yang mereka lakukan, termasuk kanibalisme yang direkam setelah Pengepungan Maarat di 1098. [21] Sebagai hasil dari Perang Salib Pertama, beberapa kecil negara Tentara Salib diciptakan, terutama Kerajaan Yerusalem. Dalam Kerajaan Yerusalem Franks paling banyak 120.000 (terutama yang berbahasa Perancis Kristen Barat) berkuasa atas 350.000 Muslim, Yahudi, dan pribumi Kristen Timur. [22]

Tentara Salib juga mencoba menguasai kota Tirus, tetapi dikalahkan oleh kaum Muslim. Orang-orang Tirus bertanya Zahir al-Din Atabek, pemimpin Damaskus, untuk membantu mempertahankan kota mereka dari kaum Frank dengan janji untuk menyerahkan Tirus kepadanya. Ketika kaum Frank mengalahkan orang-orang Tirus tidak menyerah kota, tapi Zahir al-Din hanya berkata "Apa yang saya lakukan telah saya lakukan hanya demi Allah dan kaum muslimin, bukan dari keinginan untuk kekayaan dan kerajaan." [23]

Setelah kuasai Yerusalem Tentara Salib menciptakan empat negara Tentara Salib: Kerajaan Yerusalem, Edessa, Antiokhia dan Tripoli. [20] Pada mulanya, umat Islam memang sangat sedikit tentang negara-negara Tentara Salib karena konflik internal. [24] Akhirnya, umat Islam mulai bersatu kembali di bawah kepemimpinan Imad al-Din Zangi. Ia mulai dengan mengambil kembali Edessa pada 1144. Ini adalah kota pertama jatuh ke tangan Tentara Salib, dan menjadi yang pertama direbut kembali oleh kaum Muslim. Ini menyebabkan Paus untuk menyerukan Perang Salib kedua.
Perang Salib 1101
Artikel utama: Perang Salib 1101

Berikut ini ada perang salib kedua, kurang berhasil gelombang tentara salib, di mana Turki yang dipimpin oleh Arslan Kilij mengalahkan Tentara Salib dalam tiga pertempuran terpisah dalam respon dikelola dengan baik untuk Perang Salib Pertama. [25] Ini dikenal sebagai Perang Salib 1101 dan dapat dianggap sebagai tambahan dari Perang Salib Pertama.
Norwegia Perang Salib 1107-1110
Artikel utama: Norwegia Perang Salib

Sigurd I dari Norwegia adalah orang Eropa pertama raja yang pergi pada perang salib dan pasukan tentara salib dikalahkan Muslim di Spanyol, Baleares, dan di Palestina di mana mereka bergabung dengan raja Pengepungan Yerusalem pada Sidon.
1147-1149 Perang Salib Kedua
Status dari Eropa pada 1142
Artikel utama: Perang Salib Kedua

Setelah masa yang relatif damai di mana orang Kristen dan Muslim hidup bersama di Tanah Suci, Muslim menaklukkan kota Edessa. Sebuah perang salib baru dipanggil untuk oleh berbagai pendeta, terutama oleh Bernard dari Clairvaux. Perancis dan tentara Jerman Selatan, di bawah Raja Louis VII dan Conrad III masing-masing, berjalan ke Yerusalem tahun 1147 namun gagal menang kemenangan besar, meluncurkan pre-emptive gagal pengepungan Damaskus, sebuah kota mandiri yang akan segera jatuh ke tangan Nuruddin, musuh utama para Tentara Salib. [26] Di sisi lain dari Mediterania Namun, Perang Salib Kedua bertemu dengan sukses besar sebagai kelompok Tentara Salib Eropa Utara berhenti di Portugal, bersekutu dengan Raja Portugis, Afonso I dari Portugal, dan merebut Lisbon dari Muslim di tahun 1147. [26] Sebuah detasemen dari grup ini membantu tentara salib Count Raymond Berenguer IV dari Barcelona menaklukkan kota Tortosa tahun berikutnya. [27] Di Tanah Suci dengan 1150, kedua raja-raja Perancis dan Jerman telah kembali ke negara mereka tanpa hasil. St Bernard dari Clairvaux, yang dalam ceramah-ceramah yang mendorong Perang Salib Kedua, kesal dengan jumlah salah arah kekerasan dan pembantaian penduduk Yahudi di Rhineland. [4] Jerman dan Denmark Utara menyerang Wends selama Perang Salib 1147 Wendish, yang tidak berhasil juga.
1187-1192 Perang Salib Ketiga
Artikel utama: Perang Salib Ketiga
Sebuah patung Raja Richard I dari Inggris (Richard si Hati Singa), di luar Istana Westminster di London.

Pada 1187, Saladin, Sultan Mesir, menaklukkan Yerusalem setelah hampir satu abad di bawah kekuasaan Kristen, setelah Pertempuran Hattin. Setelah orang-orang Kristen menyerah kota, Saladin terhindar dari warga sipil dan sebagian besar gereja-gereja dan kuil kiri tersentuh untuk dapat mengumpulkan uang tebusan dari kaum Frank. [28] Saladin dikenang dengan penuh hormat di Eropa maupun sumber-sumber Islam sebagai orang yang " selalu terjebak dengan janji-Nya dan setia. "[29] Laporan kemenangan Saladin terkejut Eropa. Paus Gregorius VIII menyerukan perang salib, yang dipimpin oleh Eropa beberapa pemimpin yang paling penting: Philip II dari Perancis, Richard I dari Inggris (alias Richard si Hati Singa), dan Frederick I, Kaisar Romawi Suci. Frederick tenggelam di Kilikia di 1190, meninggalkan aliansi yang tidak stabil antara Inggris dan Perancis. Sebelum kedatangannya di Tanah Suci Richard ditangkap pulau Siprus dari Bizantium pada 1191. [26] Siprus akan berfungsi sebagai basis Tentara Salib selama berabad-abad yang akan datang, dan akan tetap berada di tangan Eropa Barat sampai Kekaisaran Ottoman menaklukkan pulau dari Venesia pada tahun 1571. [26] Setelah pengepungan yang panjang, Richard si Hati Singa merebut kembali kota Acre dan mengambil seluruh muslim garnisun di penangkaran, yang dilaksanakan setelah serangkaian perundingan gagal. Philip kiri, pada 1191, setelah Tentara Salib Acre telah direbut kembali dari kaum muslim. Tentara Salib menuju selatan sepanjang pantai Laut Tengah. Mereka mengalahkan Muslim dekat Arsuf, merebut kembali kota pelabuhan Jaffa, dan terlihat dari Yerusalem. [26] Namun, Richard tidak percaya dia akan mampu bertahan Yerusalem setelah ditangkap, karena sebagian besar Tentara Salib kemudian kembali ke Eropa, dan perang salib berakhir tanpa pengambilan Yerusalem. [26] Richard meninggalkan tahun berikutnya setelah perundingan perjanjian dengan Saladin. Perjanjian bersenjata diperbolehkan peziarah Kristen untuk berziarah ke Tanah Suci (Yerusalem), sementara itu tetap berada di bawah kendali Muslim.

Pada Richard perjalanan pulang, kapalnya rusak dan ia berakhir di Austria, di mana musuh, Duke Leopold, menangkapnya. Duke disampaikan Richard kepada Kaisar Henry VI, yang diselenggarakan Raja untuk tebusan. Pada 1197, Henry merasa siap untuk sebuah perang salib, tetapi ia meninggal pada tahun yang sama malaria. Richard I tewas dalam pertempuran di Eropa dan tidak pernah kembali ke Tanah Suci. Perang Salib Ketiga ini kadang-kadang disebut sebagai Raja 'Perang Salib.
Perang Salib Keempat 1202-1204
Artikel utama: Perang Salib Keempat
Negara Tentara Salib yang didirikan di Yunani pada masa setelah Perang Salib Keempat.

Perang Salib Keempat dimulai pada tahun 1202 oleh Paus Innosensius III, dengan maksud untuk menyerang Tanah Suci melalui Mesir. Tentara Salib karena kekurangan dana untuk membayar armada dan ketentuan bahwa mereka telah dikontrak dari Venesia, Doge Enrico Dandolo merekrut tentara salib untuk memulihkan kota Kristen Zara (Zadar) untuk taat. Karena mereka kemudian tidak memiliki ketentuan dan waktu pada sewa kapal mereka, para pemimpin memutuskan untuk pergi ke Konstantinopel, dimana mereka berusaha untuk menempatkan Bizantium pengasingan di atas takhta. Setelah serangkaian kesalahpahaman dan wabah kekerasan, Tentara Salib dipecat kota tahun 1204, dan mendirikan apa yang disebut Kekaisaran Latin dan serangkaian negara-negara Tentara Salib lainnya di seluruh wilayah Kekaisaran Bizantium Yunani. Hal ini sering dilihat sebagai titik akhir dari Skisma Besar antara Gereja Ortodoks Timur dan (Barat) Gereja Katolik Roma.
Perang Salib Albigensian
Artikel utama: Perang Salib Albigensian

Albigensian Perang Salib yang diluncurkan pada 1209 untuk menghilangkan Cathar bidah dari Occitania (selatan hari modern Perancis). Ini adalah perjuangan selama satu dekade yang seperti banyak kaitannya dengan keprihatinan Perancis Utara untuk memperluas kontrol arah selatan seperti yang terjadi dengan bidah. Pada akhirnya, baik Cathar dan kemerdekaan dari Perancis selatan itu musnah. [30]
Salib anak
Negara-negara Kristen di Levant.
Artikel utama: Children's Crusade

Perang Salib Anak-anak adalah serangkaian mungkin fiktif atau salah menafsirkan peristiwa 1212. Cerita ini adalah bahwa ledakan antusiasme populer tua memimpin pertemuan anak-anak di Perancis dan Jerman, yang Paus Innosensius III ditafsirkan sebagai suatu teguran dari surga untuk mereka tua-tua yang tidak layak. Pemimpin tentara Perancis, Stephen, memimpin 30.000 anak. Pemimpin tentara Jerman, Nicholas, dipimpin 7.000 anak-anak. Tidak ada anak yang benar-benar mencapai Tanah Suci: mereka yang tidak kembali ke rumah atau menetap di sepanjang rute ke Yerusalem baik meninggal dari kapal karam atau kelaparan, atau dijual ke perbudakan di Mesir atau Afrika Utara.
1217-1221 Perang Salib Kelima
Artikel utama: Perang Salib Kelima

Dengan prosesi, doa, dan khotbah, Gereja berusaha untuk mengatur perang salib yang lain sedang terjadi, dan Keempat Konsili Lateran (1215) merumuskan suatu rencana untuk pemulihan Tanah Suci. Pada tahap pertama, sebuah gaya penginjilan dari Austria dan Hongaria bergabung dengan pasukan raja Yerusalem dan pangeran Antiokhia untuk mengambil kembali Yerusalem. Dalam fase kedua, pasukan tentara salib mencapai prestasi yang luar biasa dalam merebut Damietta di Mesir pada 1219, tetapi di bawah desakan mendesak wakil Paus, Pelagius, mereka kemudian melancarkan serangan membabi buta di Kairo pada bulan Juli 1221. Tentara salib kembali setelah berkurangnya pasokan mengarah ke dipaksa mundur. Malam-waktu serangan oleh penguasa Mesir, yang berkuasa Sultan Al-Kamil, mengakibatkan sejumlah besar kerugian dan akhirnya tentara salib dalam penyerahan tentara. Al-Kamil sepakat untuk delapan tahun perjanjian damai dengan Eropa.
Perang Salib Keenam 1228-1229
Artikel utama: Perang Salib Keenam

Kaisar Frederick II telah berulang kali bersumpah Perang Suci tetapi gagal untuk menghayati kata-katanya, yang ia dikucilkan oleh Paus Gregorius IX pada 1228. Meskipun demikian, ia berlayar dari Brindisi, mendarat di Palestina, dan melalui diplomasi ia mencapai sukses yang tak terduga: Yerusalem, Nazaret, dan Betlehem diserahkan kepada tentara salib selama sepuluh tahun.
Penggambaran abad ke-19 kemenangan Shalahuddin.

Pada tahun 1229 setelah gagal menaklukkan Mesir, Frederick II dari Kekaisaran Romawi Suci, membuat perjanjian damai dengan Al-Kamil, penguasa Mesir. Perjanjian ini memungkinkan orang Kristen untuk menguasai sebagian besar Yerusalem, sementara umat Islam diberi kontrol Kubah Batu dan mesjid Al-Aksa. Perdamaian yang ditimbulkan oleh perjanjian ini berlangsung selama sekitar sepuluh tahun. [31] Banyak dari kaum muslim walaupun tidak bahagia dengan Al-Kamil untuk melepaskan kendali dari Yerusalem dan di 1244, setelah pengepungan, umat Islam kembali menguasai kota. [24]
1248-1254 Perang Salib Ketujuh
Artikel utama: Perang Salib Ketujuh

Kepentingan kepausan yang diwakili oleh Templar membawa pada konflik dengan Mesir pada 1243, dan pada tahun berikutnya sebuah kekuatan Khwarezmian dipanggil oleh kedua menyerbu Yerusalem. Tentara salib terseret ke dalam pertempuran di La Forbie di Gaza. Tentara salib dan tentara bayaran Badui benar-benar kalah dalam empat puluh delapan jam oleh Baibars 'kekuatan Khwarezmian suku. Pertempuran ini dianggap oleh banyak sejarawan telah lonceng kematian untuk Kerajaan Outremer. Meskipun hal ini tidak menimbulkan kemarahan luas di Eropa sebagai kejatuhan Yerusalem pada 1187 telah dilakukan, Louis IX dari Perancis mengadakan perang salib melawan Mesir 1248-1254, berangkat dari yang baru dibangun pelabuhan Aigues-Mortes di selatan Perancis. Ini adalah kegagalan, dan Louis menghabiskan sebagian besar perang salib yang hidup di istana kerajaan tentara salib di Acre. Di tengah-tengah perang salib ini adalah yang pertama gembala 'Perang Salib pada 1251.
Kedelapan Perang Salib 1270
Artikel utama: Perang Salib Kedelapan

Perang Salib kedelapan diselenggarakan oleh Louis IX tahun 1270, kembali berlayar dari Aigues-Mortes, awalnya untuk datang untuk membantu sisa-sisa negara tentara salib di Suriah. Namun, tentara salib dialihkan ke Tunis, di mana Louis hanya menghabiskan dua bulan sebelum meninggal. Untuk usahanya, Louis kemudian canonised. Perang Salib Kedelapan kadang-kadang dihitung sebagai Ketujuh, jika Perang Salib Kelima dan Keenam dihitung sebagai satu perang salib. Perang Salib Kesembilan kadang-kadang juga dihitung sebagai bagian dari kedelapan.
1271-1272 Perang Salib Kesembilan
Artikel utama: Perang Salib Kesembilan

Masa depan Edward I dari Inggris melakukan ekspedisi melawan Baibars lain di 1271, setelah menemani Louis pada Perang Salib Kedelapan. Louis meninggal di Tunisia. Perang Salib Kesembilan dianggap gagal dan berakhir Perang Salib di Timur Tengah. [32]

Dalam tahun-tahun berikutnya, dihadapkan dengan ancaman Mamluk Mesir, Tentara Salib 'harapan beristirahat dengan aliansi Franco-Mongol. The Ilkhanate's Mongol yang dianggap bersimpati pada Kristen, dan kaum Frank pangeran yang paling efektif dalam mengumpulkan bantuan mereka, rekayasa invasi mereka di Timur Tengah pada beberapa kesempatan. [Rujukan?] Meskipun Mongol berhasil menyerang sejauh selatan Damaskus pada ini kampanye, kemampuan untuk secara efektif berkoordinasi dengan Perang Salib dari barat berulang kali frustrasi terutama pada Pertempuran Ain Jalut tahun 1260. Mamluk, yang dipimpin oleh Baibars, akhirnya membuat janji mereka baik untuk membersihkan seluruh Timur Tengah kaum Frank. Dengan jatuhnya Antiokhia (1268), Tripoli (1289), dan Acre (1291), orang-orang Kristen tidak dapat meninggalkan kota itu dibantai atau diperbudak dan jejak-jejak terakhir kekuasaan Kristen di Levant menghilang. [33] [34]
Buntut

Ruad pulau, tiga kilometer dari pantai Suriah, diduduki selama beberapa tahun oleh para Ksatria Templar tapi akhirnya hilang ke Mamluk dalam Pengepungan Ruad pada 26 September 1302. Kerajaan Armenia Kilikia, yang tidak dengan sendirinya sebuah negara tentara salib, dan tidak Latin Kristen, tetapi terkait erat dengan negara tentara salib dan diperintah oleh Dinasti Lusignan Kristen Latin karena 34 tahun terakhir, bertahan sampai 1375. Gema lain dari negara tentara salib bertahan lebih lama, tetapi jauh dari Tanah Suci itu sendiri. The Knights of St John diukir wilayah baru berdasarkan pulau Aegea Rhodes, yang mereka memerintah sampai 1522. Siprus tetap di bawah pemerintahan dari House of Lusignan hingga 1474/89 (tanggal yang tepat tergantung pada cara yang sangat tidak biasa venesia pengambilalihan ditafsirkan - lihat Caterina Cornaro) dan kemudian bahwa dari Venesia sampai 1570. Pada saat ini Knights of St John telah pindah ke Malta - bahkan lebih jauh dari Tanah Suci - yang mereka memerintah sampai 1798.
Perang Salib Utara (Baltik dan Jerman)
Ksatria Teutonik dalam Pskov pada 1240 seperti digambarkan dalam Sergei Eisenstein's Alexander Nevsky (1938).
Artikel utama: Perang Salib Utara

Perang Salib di kawasan Laut Baltik dan di Eropa Tengah adalah upaya oleh (kebanyakan Jerman) orang Kristen untuk menaklukkan dan mengkonversi orang-orang dari daerah ini ke Kristen. Perang Salib ini berkisar dari abad ke-12, sezaman dengan Perang Salib Kedua, untuk abad ke-16.

Sezaman dengan Perang Salib Kedua, Saxon dan Denmark Polabian berjuang melawan Slavia 1147 Wendish dalam Perang Salib. Pada abad ke-13, yang dipimpin Ksatria Teutonik Jerman, Polandia, dan Pomeranians melawan Lama Prusia Prusia selama Perang Salib.

Antara 1232 dan 1234, ada sebuah perang salib melawan Stedingers. Perang salib ini istimewa, karena tidak Stedingers kafir atau bidah, tapi rekan Katolik Roma. Mereka bebas Frisian petani yang dibenci upaya dari hitungan Oldenburg dan uskup agung Bremen-Hamburg untuk mengakhiri kebebasan mereka. Uskup agung mengucilkan mereka, dan Paus Gregorius IX dinyatakan sebagai perang salib di 1232. Para Stedingers dikalahkan di 1234.

Orde Teutonik upaya untuk menaklukkan Ortodoks Rusia (khususnya republik di Pskov dan Novgorod), suatu perusahaan yang didukung oleh Paus Gregorius IX, juga dapat dianggap sebagai bagian dari Perang Salib Utara. Salah satu pukulan utama untuk gagasan penaklukan Rusia adalah Pertempuran Es di 1242. Dengan atau tanpa restu Paus, Swedia juga melakukan beberapa perjuangan melawan Ortodoks Novgorod.
Lain
Perang salib melawan Tatar

Pada 1259 Mongol yang dipimpin oleh Khan nogai Burundai dan melanda kerajaan dari Halych-Volynia, Lithuania dan Polandia. Setelah itu Paus Aleksander IV mencoba tanpa hasil untuk menciptakan sebuah perang salib melawan Blue Horde (lihat Mongol Invasi Polandia).

Pada abad ke-14, Khan menggabungkan Tokhtamysh Biru dan Putih membentuk gerombolan Golden Horde. Tampaknya kekuatan Golden Horde telah mulai meningkat, tapi tahun 1389, bencana Tokhtamysh membuat keputusan melancarkan perang terhadap mantan tuannya, Timurleng besar. Timurleng's gerombolan mengamuk melalui selatan Rusia, Golden Horde melumpuhkan perekonomian dan praktis memusnahkan pertahanan dalam negeri tersebut.

Setelah kalah perang, kemudian menggulingkan Tokhtamysh oleh partai Temur Khan Kutlugh dan Emir Edigu, didukung oleh Timurleng. Ketika ditanya Tokhtamysh Vytautas the Great bantuan untuk retaking Horde, yang terakhir mudah mengumpulkan pasukan besar yang termasuk Lithuania, Ruthenians, Rusia, Mongol, Moldavia, Polandia, Rumania dan Teutonik Kesatria.

Tahun 1398, pasukan besar bergerak dari Moldavia dan menaklukkan stepa selatan sepanjang perjalanan ke dan utara Sungai Dnieper Krimea. Terinspirasi oleh keberhasilan besar mereka, Vytautas dinyatakan sebagai 'Perang Salib melawan Tatar' dengan dukungan kepausan. Jadi, pada 1399, tentara Vytautas sekali lagi bergerak di Horde. Pasukannya bertemu dengan Horde's di Vorskla Sungai, sedikit di dalam wilayah Lithuania.

Meskipun tentara Lithuania dilengkapi dengan meriam, itu tidak dapat menahan serangan dari belakang cadangan Edigu unit. Vytautas nyaris lolos hidup. Banyak pangeran dari kerabat-kemungkinan sebanyak 20-tewas (misalnya, Stefan Musat, Pangeran dari Moldavia dan dua dari saudara-saudaranya, sementara keempat terluka parah [rujukan?]), Dan Kiev menang dikepung Tatar. "Dan darah Kristen mengalir seperti air, sampai ke dinding Kiev," sebagai salah satu penulis sejarah menaruhnya. Sementara itu, Temur Kutlugh meninggal dari luka-luka yang diterima dalam pertempuran, dan Tokhtamysh dibunuh oleh salah seorang laki-laki.
Perang Salib di Balkan

Untuk mengatasi perluasan Kekaisaran Ottoman, beberapa Perang Salib diluncurkan pada abad ke-15. Yang paling menonjol adalah:

* Perang Salib dari Nicopolis (1396) yang diselenggarakan oleh Sigismund dari Luxemburg raja Hungaria memuncak dalam Pertempuran Nicopolis
* Perang Salib Varna (1444) yang dipimpin oleh raja Hungaria Polandia-Warneńczyk Władysław berakhir dalam Pertempuran Varna
* Dan Perang Salib 1456 diselenggarakan untuk mengangkat Beograd Pengepungan yang dipimpin oleh John Hunyadi dan Giovanni da Capistrano

Salib Aragon

The Aragon Perang Salib, atau Perang Salib Aragón, dinyatakan oleh Paus Martinus IV melawan Raja Aragón, Peter III yang Agung, pada 1284 dan 1285.
Alexandria Salib

Perang Salib Aleksandria Oktober 1365 masih di bawah umur yg diangkut dgn kapal perang salib melawan Muslim Alexandria yang dipimpin oleh Peter I dari Siprus. Motivasi nya setidaknya sama komersial sebagai religius.
Hussit Salib

The Hussit Perang Salib (s), juga dikenal sebagai "Perang Hussit," atau "Perang Bohemia," melibatkan tindakan militer terhadap dan di antara para pengikut Jan Hus di Bohemia pada periode sekitar tahun 1420 ke 1434. Yang Hussit Perang itu dapat dikatakan sebagai perang Eropa pertama yang dipegang tangan mesiu senjata seperti senapan membuat kontribusi yang menentukan. Yang Taborite faksi dari Hussit prajurit infanteri pada dasarnya, dan mereka banyak kekalahan pasukan yang lebih besar dengan berat lapis baja ksatria membantu mempengaruhi revolusi infanteri. Pada akhirnya, itu adalah perang yang tidak meyakinkan.
Swedia Perang Salib

Penaklukan Swedia, Finlandia pada Abad Pertengahan secara tradisional dibagi menjadi tiga "perang salib": Swedia Perang Salib Pertama sekitar 1155 Masehi, Swedia Perang Salib Kedua tentang AD dan 1249 Swedia Perang Salib Ketiga pada 1293 Masehi.

Perang Salib Pertama adalah murni Swedia legendaris, dan menurut sebagian besar sejarawan hari ini, tidak pernah terjadi seperti yang dijelaskan dalam legenda dan tidak menghasilkan dalam setiap hubungan antara Finlandia dan Swedia. Sebagian besar, itu dibuat pada akhir abad ke-13 ke tanggal aturan Swedia di Finlandia lebih lanjut ke masa lalu. Tidak ada catatan sejarah telah juga selamat menggambarkan kedua, tapi mungkin memang terjadi dan berakhir dalam penaklukan beton barat daya Finlandia. Yang ketiga adalah melawan Novgorod, dan didokumentasikan dengan baik oleh kedua belah pihak dari konflik. [Rujukan?]

Menurut temuan arkeologis, Finlandia sebagian besar sudah Kristen sebelum kata Perang Salib. Dengan demikian, "Perang Salib" agak dapat dilihat sebagai biasa yang ekspedisi penaklukan wilayah sasaran utama adalah keuntungan. Ekspedisi yang dikenal sebagai Perang Salib sebenarnya hanya pada abad ke-19 oleh romantis nasional Swedia dan Finlandia sejarawan. [Rujukan?]
Analisis

Unsur-unsur Perang Salib dikritik oleh beberapa dari mereka waktu berdirinya pada 1095. Sebagai contoh, Roger Bacon merasa Perang Salib tidak efektif karena, "orang-orang yang bertahan hidup, bersama-sama dengan anak-anak mereka, lebih dan lebih sakit hati terhadap iman Kristen." [35] Terlepas dari kritik tersebut, gerakan ini didukung secara luas di Eropa lama setelah kejatuhan Acre pada 1291. Sejarawan setuju bahwa St Fransiskus dari Assisi menyeberangi garis musuh untuk memenuhi Sultan Mesir. Hoeberichts keraguan atas niat sejarawan paling Kristen menetapkan pada Francis. Dari kejatuhan Acre maju, Perang Salib untuk memulihkan Yerusalem dan Timur Kristen sebagian besar hilang. Kemudian, para pemikir Pencerahan abad ke-18 Tentara Salib dinilai kasar. Demikian juga, beberapa sejarawan modern di Barat mengungkapkan kemarahan moral. Tahun 1950-an, Sir Steven Runciman menulis sebuah bergema kutukan:

"Tinggi cita-cita besmirched oleh kekejaman dan keserakahan ... Perang Suci itu tak lebih dari tindakan panjang intoleransi dalam nama Tuhan". [35]

Perspektif sejarah
Artikel utama: Historiografi Perang Salib

Barat dan Timur sekarang historiografi berbagai pandangan yang berbeda tentang Perang Salib, sebagian besar karena "perang salib" dramatis memanggil menentang set asosiasi-"perang salib" sebagai perjuangan gagah berani untuk penyebab tertinggi, dan "perang salib" sebagai ejekan untuk barbarisme dan agresi.
Warisan
Politik dan budaya

Perang Salib memiliki pengaruh besar di Eropa Abad Pertengahan. Kadang-kadang, sebagian besar benua dipersatukan di bawah Kepausan yang kuat, tetapi pada abad ke-14, perkembangan birokrasi yang terpusat (dasar dari negara-bangsa modern) sedang dalam perjalanan baik di Perancis, Inggris, Spanyol, Burgundi, dan Portugis, dan sebagian karena dominasi gereja di awal era perang salib.

Walaupun Eropa telah terpapar dengan budaya Islam selama berabad-abad melalui kontak di Semenanjung Iberia dan Sisilia, banyak pengetahuan di bidang-bidang seperti sains, kedokteran, dan arsitektur dipindahkan dari Islam ke dunia Barat selama masa perang salib.

Pengalaman militer dari Perang Salib juga memiliki efek mereka di Eropa, misalnya, kastil-kastil Eropa menjadi struktur batu besar ketika mereka di timur, daripada bangunan kayu yang lebih kecil seperti yang mereka biasanya berada di masa lalu.

Di samping itu, Perang Salib dianggap sebagai memiliki kebudayaan Eropa membuka kepada dunia, terutama Asia:
"Perang Salib membawa hasil yang paus tak pernah bermimpi, dan yang mungkin paling penting dari semua. Mereka mendirikan kembali lalu lintas antara Timur dan Barat, yang, setelah ditunda selama beberapa abad, kemudian dilanjutkan dengan energi yang lebih besar, mereka adalah sarana untuk membawa dari kedalaman masing-masing provinsi dan memperkenalkan ke negara-negara Asia paling beradab kesatria Barat, kepada siapa dunia baru dengan demikian diungkapkan, dan yang kembali ke tanah air mereka penuh dengan ide-ide baru ... Jika, memang, peradaban Kristen Eropa telah menjadi budaya universal, dalam pengertian yang tertinggi, kemuliaan redounds, tidak dalam ukuran kecil, ke Perang Salib. "[4]"

Seiring dengan perdagangan, penemuan-penemuan ilmiah baru dan penemuan membuat cara mereka timur atau barat. Arab kemajuan (termasuk perkembangan aljabar, optik, dan kehalusan rekayasa) membuat jalan mereka melaju ke arah barat dan arah kemajuan di universitas-universitas Eropa yang menuju Renaissance di abad-abad kemudian

Invasi tentara salib Jerman mencegah pembentukan negara Lituania besar menggabungkan semua bangsa dan suku-suku Baltik. Lithuania ditakdirkan untuk menjadi sebuah negara kecil dan dipaksa untuk memperluas ke Timur mencari sumber daya untuk melawan tentara salib. [36] The Northern Crusades menyebabkan kerugian besar hidup di antara Polabian Slavia pagan, dan mereka memberi sedikit akibatnya perlawanan terhadap penjajahan Jerman ( dikenal sebagai Ostsiedlung) dari Elbe-Oder wilayah dan berangsur-angsur diasimilasi oleh Jerman, dengan pengecualian Sorbs. [37]

Perang Salib Pertama memicu tradisi panjang terorganisasi kekerasan terhadap Yahudi di kebudayaan Eropa. [38] [rujukan?]
Perdagangan

Kebutuhan untuk meningkatkan, transportasi dan suplai pasukan besar menuju perdagangan yang maju di seluruh Eropa. Jalan sebagian besar tidak digunakan sejak zaman Roma melihat peningkatan yang signifikan lalu lintas sebagai pedagang lokal mulai memperluas cakrawala mereka. Ini bukan hanya karena Perang Salib mempersiapkan Eropa untuk bepergian, tapi juga karena banyak yang ingin bepergian setelah reacquainted dengan produk-produk dari Timur Tengah. Hal ini juga dibantu pada awal Renaisans di Italia, seperti berbagai negara-kota Italia sejak awal itu penting dan menguntungkan koloni perdagangan di negara-negara tentara salib, baik di Tanah Suci dan kemudian di teritori Bizantium ditangkap.

Peningkatan perdagangan membawa banyak hal untuk Eropa yang dulunya tidak diketahui atau sangat langka dan mahal. Barang ini termasuk berbagai macam rempah-rempah, gading, batu giok, berlian, perbaikan teknik manufaktur kaca, bentuk awal senjata bubuk, jeruk, apel, dan tanaman Asia lainnya, dan banyak produk lainnya.


Dari perspektif yang lebih luas, dan tentu saja dari yang tercatat laut / maritim sejarawan Archibald Lewis, Perang Salib harus dilihat sebagai bagian dari acara besar-besaran selama macrohistorical Eropa Barat, terutama oleh kemampuannya dalam perang laut, amfibi pengepungan, dan perdagangan maritim, bisa maju dalam segala bidang peradaban. [26] Setelah pulih dari Abad Kegelapan M. 700-1.000, sepanjang abad ke-11 Eropa Barat mulai mendorong batas-batas dari peradaban. [26] Sebelum Perang Salib Pertama kota di Italia negara-Venesia, bersama dengan Kekaisaran Bizantium, telah membersihkan Islam Laut Adriatik bajak laut, dan mengendurkan memegang Islam di Laut Tengah (Byzantium Perang Muslim 1030-1035). [26] The Normandia, dengan bantuan di negara-kota Italia Genoa dan Pisa, telah direbut kaum muslimin Sisilia dari 1.061-1.091. [26] Konflik ini sebelum Perang Salib Pertama berdua direbut kembali wilayah Eropa Barat dan Islam terus melemah di Mediterania, sehingga memungkinkan bagi kebangkitan Mediterania Eropa Barat perdagangan dan kekuatan angkatan laut seperti Normandia Sisilia dan negara-kota Italia Venesia, Genoa, dan Pisa. [26]

Selama Abad Pertengahan, wilayah perdagangan kunci Eropa Barat-Laut Hitam Laut Mediterania Laut Merah. [26] Ini adalah tersebut pra-tindakan Perang Salib Pertama, bersama dengan Perang Salib itu sendiri, yang memungkinkan untuk kontes Eropa Barat perdagangan dari Laut Tengah dan Laut Hitam, untuk periode yang dimulai pada 1000 dan hanya akan berakhir oleh Kekaisaran Ottoman Turki dimulai pada pertengahan-ke-akhir 1400-an. [26] Ini kontestasi Eropa Barat jalur laut vital diperbolehkan perekonomian Eropa Barat untuk maju ke derajat yang sebelumnya tidak dikenal, yang paling jelas berkenaan Maritime republik di Venesia, Genoa, dan Pisa. [26] Memang, bukan kebetulan bahwa Renaissance dimulai di Italia, sebagai Republik Maritim, melalui kontrol mereka Mediterania dan Timur Laut Hitam, bisa kembali ke Italia pengetahuan kuno Yunani dan Romawi, serta produk-produk dari Asia Timur jauh. [26]

Dikombinasikan dengan Kekaisaran Mongol, Eropa Barat diperdagangkan secara menyeluruh dengan Asia Timur, keamanan Kekaisaran Mongol memungkinkan produk-produk dari Asia untuk dibawa ke Eropa Barat seperti pelabuhan dikontrol sebagai Acre, Antiokhia, Kaffa (di Laut Hitam) dan bahkan, untuk suatu waktu, Konstantinopel itu sendiri. [26] Perang Salib Kelima 1217-1221 dan 1248-1254 Perang Salib Ketujuh sebagian besar upaya untuk mengamankan kontrol Eropa Barat dari kawasan perdagangan Laut Merah, baik sebagai Perang Salib diarahkan melawan Mesir, basis kekuatan dari Ayyubiyah, dan kemudian mameluk, kesultanan. [26] Barulah pada 1300-an, seperti stabilitas perdagangan dengan Asia runtuh dengan Kekaisaran Mongol, yang Mameluke menghancurkan Timur Tengah Tentara Salib Serikat, dan meningkatnya terhambat lebih lanjut Kekaisaran Ottoman Barat perdagangan Eropa dengan Asia, bahwa Eropa Barat mencari alternatif jalur perdagangan ke Asia, akhirnya mengakibatkan pelayaran Columbus 1492. [26]
Kaukasus

Di Pegunungan Kaukasus Georgia, di daerah dataran tinggi terpencil Khevsureti, sebuah suku yang disebut Khevsurs diperkirakan mungkin keturunan langsung dari pihak tentara salib yang terpisah dari pasukan yang lebih besar dan tetap di isolasi dengan beberapa budaya tentara salib utuh. Sampai abad 20, relik kendaraan lapis baja, persenjataan dan surat berantai masih digunakan dan diturunkan dalam komunitas tersebut. Rusia reparasi dan ahli etnografi Arnold Zisserman yang menghabiskan 25 tahun (1842-67) di Kaukasus, percaya bahwa kelompok eksotis dataran tinggi Georgia adalah keturunan Tentara Salib yang terakhir berdasarkan kebiasaan, bahasa, seni dan bukti lain. [39] traveler Amerika Richard Halliburton melihat dan mencatat kebiasaan suku pada tahun 1935. [40]
Etimologi dan penggunaan

Untuk kegunaan lain dari perang salib, lihat Crusade (disambiguasi).

Cari Wiktionary Lihat Perang Salib di Wiktionary, kamus gratis.

Perang Salib tidak pernah disebut seperti itu oleh mereka peserta. Tentara salib yang asli dikenal dengan berbagai istilah, termasuk fideles Sancti Petri (umat beriman dari Saint Peter) atau Milites Christi (ksatria Kristus). Mereka melihat diri mereka sebagai melakukan suatu iter, sebuah perjalanan, atau peregrinatio, ziarah, meskipun para peziarah biasanya dilarang membawa senjata. [Rujukan?]

Seperti peziarah, masing-masing tentara salib bersumpah bersumpah (a votus), harus dipenuhi pada berhasil mencapai Yerusalem, dan mereka diberi kain salib (inti) yang akan dijahit menjadi pakaian mereka. This "taking of the cross", the crux, eventually became associated with the entire journey; the word "crusade" (coming into English from the Medieval French croisade and Spanish cruzada)[41] developed from this.

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
FROM ADMIN : WAKLMAN SECURITY

Sejarah rusia

••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Sejarah Rusia diawali dengan Slavia Timur. Pertama negara Slavia Timur, Kiev Rus ', mengadopsi kekristenan dari Kekaisaran Bizantium di 988, awal sintesis Slavia Byzantium dan budaya yang didefinisikan budaya Rusia untuk milenium berikutnya. [2] Kiev Rus' akhirnya hancur sebagai negara , akhirnya menyerah pada penjajah Mongol di 1230s. Selama waktu ini sejumlah daerah magnates, khususnya Novgorod dan Pskov, berjuang untuk mewarisi warisan budaya dan politik dari Kiev Rus '.

Setelah abad ke-13, Moskow berangsur-angsur datang untuk mendominasi bekas pusat budaya. [2] Pada abad ke-18, Grand Duchy of Moskow telah menjadi besar Kekaisaran Rusia, yang membentang dari Polandia ke timur ke Samudera Pasifik. Ekspansi di arah barat Rusia kesadaran tajam dari pemisahan dari banyak dari seluruh Eropa dan menghancurkan isolasi di mana tahap-tahap awal pengembangan telah terjadi. Rezim berturut-turut abad ke-19 menanggapi tekanan tersebut dengan kombinasi reformasi setengah hati dan represi. Russian perbudakan dihapuskan pada 1861, namun penghapusan dicapai pada syarat-syarat menguntungkan bagi para petani dan berfungsi untuk meningkatkan tekanan revolusioner. Antara penghapusan perbudakan dan awal Perang Dunia I pada 1914, Stolypin reformasi konstitusi pada 1906 dan Duma Negara memperkenalkan perubahan-perubahan penting bagi perekonomian dan politik di Rusia, [3] tapi masih tsars tidak bersedia untuk melepaskan otokratis aturan, atau berbagi kekuasaan mereka. [4]

Revolusi Rusia pada tahun 1917 dipicu oleh kombinasi keruntuhan ekonomi, perang kelelahan, dan tidak puas dengan sistem pemerintahan otokratis, dan pertama kali membawa koalisi liberal dan moderat sosialis berkuasa, tetapi kebijakan gagal menyebabkan perebutan kekuasaan oleh Komunis Bolshevik pada 25 Oktober. Antara 1922 dan 1991, sejarah Rusia pada dasarnya adalah sejarah Uni Soviet, secara efektif berdasarkan ideologi negara yang kira-kira berbatasan dengan Kekaisaran Rusia sebelum Perjanjian Brest-Litovsk. Pendekatan pembangunan sosialisme Namun, bervariasi selama periode yang berbeda dalam sejarah Uni Soviet, dari ekonomi campuran dan beragam budaya masyarakat dan pada tahun 1920-an ekonomi komando dan represi dari era Stalin pada "era stagnasi" pada 1980-an . Dari tahun-tahun pertama, pemerintah di Uni Soviet didasarkan pada satu partai pemerintahan Komunis, sebagai kaum Bolshevik menyebut dirinya, mulai Maret 1918. [5] Namun, pada akhir 1980-an, dengan kelemahan ekonomi dan struktur politik menjadi akut, para pemimpin Komunis memulai reformasi utama, yang menyebabkan runtuhnya Uni Soviet. [6]

Sejarah Federasi Rusia singkat, hanya sejak runtuhnya Uni Soviet pada akhir 1991. Sejak memperoleh kemerdekaannya, Rusia diakui sebagai pengganti hukum Uni Soviet di panggung internasional. [7] Namun, Rusia telah kehilangan statusnya sebagai negara adidaya itu menghadapi tantangan serius dalam upayanya untuk membentuk pasca-Soviet baru politik dan ekonomi sistem. Membuang perencanaan pusat sosialis dan kepemilikan kekayaan negara dari era Soviet, Rusia berusaha untuk membangun suatu ekonomi pasar dengan unsur-unsur kapitalisme, dengan hasil yang sering kali menyakitkan. [6] Bahkan sekarang banyak rusia saham kesinambungan budaya politik dan struktur sosial dengan Tsar dan Soviet masa lalu.


Sumber : Wikipedia